Club Junkie レビュー: Tour Edge Exotics C723、E723 ハイブリッド

Aug 06, 2023

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ツアーエッジは、エキゾチックラインがクラブパフォーマンスの限界を押し上げることを長年にわたって証明してきました。 今年、Exotics ラインには、あなたのゲームに適し、より多くのグリーンやフェアウェイを打つのに役立つ 2 つの新しいハイブリッドが追加されました。 E723 は最大の寛容性と高い打ち出しを実現するように設計されたハイブリッドであり、その兄弟である C723 は調整可能で、ボールを扱いたいプレーヤー向けに作られています。

レビュー全文を聞くには、下の YouTube またはポッドキャストのリンクをクリックするか、お気に入りのポッドキャスト プラットフォームで GolfWRX Radio を検索してください。

C723 はまさに Tour Edge の説明通り、コンパクトで調整可能で、バッグにハイブリッドを追加したいと考えているより熟練したプレーヤー向けです。 私は調整可能なハイブリッドが大好きなので、セットアップに合わせてパフォーマンスを簡単に調整できます。 私が打っていた 19 度のヘッドは、ロフト 17.5 度から 20.5 度、ライ角は 57 度から 60 度の範囲でプレーできます。 現在、ロフトとライは完全に分離されておらず、一部のロフト設定には特定のライのみが含まれていますが、それでも非常に便利です。

C723 はコースに直行しましたが、最初のホールで、ティーショットからの飛行がより退屈でフラットな軌道に気づきました。 実際、デッキからのショットは思ったよりも簡単に上がりますが、やはりボールの飛びはフラットになります。 ボールスピードが速く、中心またはその近くで打つと、楽に飛距離を伸ばすことができます。 また、クラブヘッドが小さいほど飛距離が大きく出ることが予想されるが、トゥから外したショットでも飛距離が驚くほど高いことに気づきました。 ショットの形状は非常にニュートラルで、C723 はボールを引き寄せるのを助けるつもりはありません。 オフセンターショットに対する寛容性は予想以上に優れており、ショットはかなりうまくオンラインに留まります。 全体として、これは調整機能と飛距離の追加を提供するハイブリッドプレーヤーを探しているプレーヤーにとって素晴らしいオプションです。

ハイブリッドのニーズに飛距​​離、より高い打ち出し、寛容性が含まれる場合、E723 があなたのバッグに最適なハイブリッドになるかもしれません。 私は、E723 ハイブリッドの小さな兄弟と比較して、その大きな外観が実際に気に入っているかもしれません。素晴らしい結果を得るために完璧なショットを打つ必要がないという自信を与えてくれます。

コースやレンジに出れば、E がフェースから素早く飛び上がるので、打ち出しの違いがすぐにわかります。 飛びは高く、降下角度がCよりも急であることがわかりました。Ryzersoleは、フェアウェイのタイトなライでもしっかりした芝との相互作用を提供し、厄介なラフをかなり簡単に乗り越えます。 C723 と同様に、このハイブリッドは、たとえセンターを外した場合でも、非常に優れたボールスピードを提供します。 ヘッドの重量が後方にあり、低い位置にあるため、オフセンターショットは非常にうまくオンラインに留まります。 E723 ではドローを打つのがはるかに簡単で、ストレート ショットはターゲットの少し左に落ちたいと考えていました。

サウンドと感触は両方のヘッドで素晴らしく、ショットは私たちがよく知っているおなじみのステンレススチールの「響き」で満たされます。 E723 は、2 つのグリーンに到達するために、ある程度の飛距離と少し高めの打ち出しの恩恵を受けることができる幅広いプレーヤーにフィットすると思います。

ツアーエッジは、ゴルファーに新しいエキゾチックとのエキサイティングなハイブリッドオプションを提供するという点で、またしても本当に素晴らしい仕事をしました。 ボールを扱い、バッグに合わせてハイブリッドを調整したい場合でも、単に長くて下手なスイングでも楽なハイブリッドが欲しい場合でも、E723 または C723 ハイブリッドを試してみる必要があると思います。

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私は 2016 年から GolfWRX の従業員です。その間、フロント ページの執筆だけでなく、GolfWRX Radio、GolfWRX YouTube のコンテンツ作成も手伝ってきました。 ゴルフクラブ作りはもちろん、ゴルフ用品全般をこよなく愛する自称ギアジャンキー！

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ダスティン・ジョンソンは、2018年のRBCカナディアンオープンのチャンピオンに輝きました。 3打差の勝利を収め、今季3勝目、PGAツアー通算19回目のタイトルを獲得した。 ジョンソンは23アンダーのスコアで終了し、大会記録を樹立した。 最終ラウンドで6アンダー66を記録するなど、彼の卓越したパフォーマンスによりリーダーボードのトップに躍り出た。

これはDJにとってRBCカナディアンオープンでの初勝利であり、1981年以来このトーナメントで優勝した初めての世界ランク1位の選手となった。さらに、ジョンソンの勝利は、彼が開催した全英オープン選手権で残念な結果に終わったわずか1週間後にもたらされた。 54ホールリードしていましたが、最終的には2位タイで終了しました。

運転者：テーラーメイド M4(9.5度)シャフト：フジクラ スピーダー 661 エボリューション 2.0 ツアースペックX

3番ウッド:テーラーメイド M4 3HL(16.5度)シャフト：Project X HZRDUS Black 95 6.5

アイアン:TaylorMade P730 DJ プロト (3-PW) シャフト: トゥルーテンパー ダイナミック ゴールド ツアー イシュー X100

厚切りポテト：TaylorMade MG(52-09SB、60度)、TaylorMade Hi-Toe(64度)シャフト：KBS Tour Black 120S

パター：テーラーメイド スパイダー ツアー ブラックグリップ: スーパーストローク ピストル GT 1.0

ゴルフボール：テーラーメイド TP5x

グリップ:ゴルフプライド ツアーベルベット (標準サイズで、右手にテープを 3 周、左手に 2 周、すべてに 2 ウェイテープを使用して構築)

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プロツアーのゴルファーは、スコアを伸ばすために必要なショットを打つために、幅広いウェッジロフトを使用します。 ジョーイ・ガーバーの64度ボーケイのようなロフトの高いロブウェッジを使うアマチュアは多くありません。 彼の Vokey はプロトタイプですが、Vokey の WedgeWorks プログラムを通じて限定版として入手できる 64 W Grind がありました。 W グラインドは、硬いコンディションや高いグリーンが多いコースに適した、幅広で低反発のソールを提供します。

Vokey が 64 W Grind について説明します

「64W は、堅いコンディション、砲台グリーン、トリッキーなショートサイドのライのあるゴルフコースでプレーするプレーヤーのために作られたユニークなウェッジです。このウェッジは、ボールが素早く上がるのを見るのが好きな手の早いプレーヤー、恐れを知らないプレーヤーのために作られています」ピンを怖がらずに攻められるソールです。ソールは中幅ソールで、わずかなキャンバーと有効バウンス4°です。」

トゥのプロト刻印に「9」の刻印が見られることから、ガーバーのウェッジは小売モデルよりももう少し弾みがあるように見えます。 彼はまた、小売モデルのブラック仕上げの上に未加工のスチール仕上げのように見えるものを採用しました。

三菱 MMT スコアリング ウェッジ 125 TX がシャフトとして選択され、ウェッジはゴルフプライド ツアー ベルベット コード グリップで仕上げられています。

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私たちのツアーカメラマンは、コーンフェリーツアーのBMWチャリティプロアマに参加し、新しいアルディラローグウッドシャフトの写真を撮りました。 Rogue の名前は、約 10 年前にリリースされて以来、最先端のテクノロジーとツアー使用の代名詞となっています。 アルディラはまだ詳細を明らかにしていないが、このシャフトは数か月前から日本で入手可能になっている。

ロゴはローグの文字にちなんで「無限」をイメージしているようで、将来のシャフト名のヒントになるかもしれない。 検索してみたところ、日本版のシャフトのリストからいくつかのスペックを見つけたので、米国でシャフトを入手するまでに仕様が変更されている可能性があります。 「シャフト全長に超高弾性カーボン」と表現された「デュアル・トルク・コア」テクノロジーのロゴもある。 シャフトの打ち出しに関しては、その一部ではローグを中打ち出しと説明し、別のセクションでは高打ち出しと低スピンと説明していたので、説明は少し淡白でした。

50TR：重量58.5/トルク4.650TS：重量60.5/トルク4.550TX：重量61.0/トルク4.5

60TS：重量65.0/トルク3.960TX：重量67.0/トルク3.9

70TS：重量74.0/トルク3.170TX：重量76.0/トルク3.1

80TX：重量84.5/トルク3.1

ダスティン・ジョンソンは、2018年のRBCカナディアンオープンのチャンピオンに輝きました。 彼は3打差の勝利を確実にし、優勝を獲得した。

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