座席タンカーが船の性能でダネレックを活用
2023 年 6 月 6 日
(画像: ダネレック・マリン)
デンマークに本拠を置く海上安全、データ収集、船舶性能監視会社 Danelec Marine は、SeaTankers Group (Frontline、Golden Ocean Group) が運航する 120 以上の商船で、クラウド接続された船舶性能監視ソリューションの設置から試運転までのターンキー プロジェクトを完了したと報告しています。 、SFL Corp、Avance Gas、FlexLNG)。
このソリューションは、Danelec の Kyma シャフト パワー メーター、船舶リモート サーバー (VRS)、および DanelecConnect 海洋 IoT インフラストラクチャを組み合わせたもので、車載センサーからデータを収集および配信することで燃料効率を向上させ、温室効果ガス (GHG) 排出量を削減するように設計されています。
船上の機械の種類に関係なく互換性を確保するためにサードパーティの機器メーカーと緊密に連携して構成された船舶パフォーマンス監視ソリューションは、Danelec VRS を Voyage Data Recorder (VDR) やその他のセンサーからのデータの収集と転送のための中央ハブとして配置します。これには、シャフトパワーメーターや燃料流量計に加え、電力管理システムや警報監視システムも含まれます。
Danelec の IoT ゲートウェイを介して船舶から収集および転送されたデータは、DanelecConnect クラウド インフラストラクチャ上で処理および分析されるため、世界中のどこからでも洞察と情報にアクセスできます。 これは、SeaTankers Group の船舶管理者、技術スタッフ、データ サイエンティストにとって、デジタル ツインによる燃料消費量の削減、航海の最適化、状況に応じたエンジンと発電機の使用の調整などの観点から運用効率を高めるための、事実に基づいた信頼できる基盤を提供します、とダネレック氏は言います。言った。
「Digitalize 2 decarbonize は、当社の脱炭素化戦略の重要な部分です。デジタルツインにより、将来の危険を特定し、タイムリーかつ定性的な措置を講じる能力が向上し、プレミアムオペレーターとしての地位を維持します」と、Frontline Management AS の CTO である Lars Pedersen 氏は述べています。 「当社のデジタル化戦略では、重要な船舶データを取得するための費用対効果の高い高品質なソリューションを提供する実績のあるベンダーが求められており、Danelec の船舶パフォーマンス監視ソリューションのオンボードとクラウドの両方の側面が当社の目標達成に役立つと確信しています」野心的な環境持続可能性目標。」
「船舶の性能監視に対する当社の技術にとらわれないアプローチにより、さまざまなメーカーの船上システムやセンサーを接続し、その結果得られる標準化された情報を簡単に実行できるようにして、燃料消費量とそれに伴う GHG 排出量を削減すると同時に、運用効率を向上させて燃料消費量を削減することができます。」コストがかかります」と Danelec Marine A/S の CCO、Christian Kock 氏は述べています。