ゴルフシャフトのトルクとは何ですか?
マーティン・ホープリーがゴルフシャフトのトルクとは何か、そしてそれがなぜあなたに利益をもたらすのかについて説明します
ゴルフシャフトのトルクとは何ですか?
ゴルフシャフトのトルクは、スイング中にシャフトがどれだけねじれるかを測定します。 ゴルフクラブをスイングすると、シャフトはねじれたり曲がったりします。 ねじれはトルクによって測定され、曲がりはシャフトのフレックスによって測定されます。
一般的に、力強いスインガーの場合、トルクが低いシャフトの方が安定性が高くなりますが、中低速のプレーヤーの場合、トルクが大きいほど、クラブフェースをより安定して直角にすることができます。 低トルクシャフトを使用すると、ゴルファーはより柔らかいフレックスまたはより軽いシャフトを使用して、精度を犠牲にすることなくより多くのクラブヘッドスピードを生み出すことができる可能性があります。
ただし、ゴルファーはそれぞれ異なるため、スイングとクラブヘッドの重量に合わせて、フレックスとトルク、長さと重量の適切なバランスを得るためにドライバーシャフトをカスタムフィットさせることが重要です。
トルクはアイアンシャフトにも関係します
トルクはスイング中にシャフトがねじれる量を表す度数で測定されます。 一部のシャフト メーカーはシャフトにトルク数値を印刷しており、ほとんどのグラファイト シャフトでは 3.5° ~ 5.5° のトルクが期待できます。
グラファイトシャフトはその構造上、トルクを知ることがより重要です。 カーボンファイバーの層が異なる構成で重なり合っており、軽量であるため、グラファイト シャフトはスチール シャフトよりも曲がり、回転します。 グラファイト シャフトのトルク範囲は 1° から 8° までです。
スチールシャフトの材質はシャフトの長さ全体で同じであるため、シャフトの動作がより安定するため、トルクはそれほど問題になりません。 範囲は約 2° ~ 4° とはるかに小さく、ほとんどの場合、トルクはスチール シャフトのフィッティングにおいて重量やフレックスほど重要な要素ではありません。
したがって、トルクはゴルフシャフトにとって重要な要素ですが、単独で考えるべきではありません。 シャフトの感触とパフォーマンスに影響しますが、最高のゴルフドライバーを使用していることを確認するために、ゲームに最適なパフォーマンスのゴルフシャフトを得るには、シャフトの重量とフレックスと併せて検討する必要があります。あなたのスイングのために。
Martin Hopley は、20 年以上の経験を持つ英国の主要な機器評論家の 1 人です。 Golfalot.com の元創設者である彼は、オンライン レビューの初期の先駆者であり、他のタイトルにも定期的に寄稿してきました。 彼は技術的な知識と詳細な分析で有名であり、現在はその知識を月刊ゴルフに提供しています。
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