Avance Gas ブック 2 デュアル

Aug 22, 2023

ノルウェーの海運会社アヴァンス・ガスは、二元燃料エンジンを搭載した中型の40,000立方メートルLPG/アンモニア運搬船2隻を中国国際海運コンテナ（グループ）有限公司（CIMC）に発注した。

両社は6月7日に1億2,300万ドル相当の新造船契約を締結した。 2隻の新造船に関する契約には、同じ条件でさらに2隻を建造するオプションも含まれている。

2025 年の第 4 四半期から 2026 年の第 1 四半期に引き渡しが予定されているこの二元燃料船は、適合燃料油に加えて LPG でも航行できるようになります。

アバンス・ガス社は、船舶にはシャフト発電機も装備されており、これにより環境プロファイルを改善しながら、運用とメンテナンスのコストがさらに改善されると明らかにした。

従来のLPG貨物の輸送に加えて、これらの船舶はアンモニア貨物も完全に輸送できるようになります。

オイスタインカレクレフAvance Gas の CEO は次のように述べています。「当社は、2 隻のハイスペック中型 LPG/アンモニア運搬船により、Avance Gas での製品提供を拡大することを発表できて大変うれしく思います。これらの船には二元燃料 LPG エンジンも搭載されます。」シャフトジェネレーターとして、非常に汎用性が高く、排出の観点から将来性も備えています。

「これらの船は、LPG貿易だけでなく、アンモニア貨物の小包サイズがこのサイズのロットになる傾向があるため、アンモニア貿易にも最適です。アンモニア貿易の高い成長が期待されることを考慮すると、この船は当社の艦隊に非常に魅力的な追加となります。」すでにアンモニアを燃焼させるための 2 台の VLGC が準備されており、来年納入される予定でアンモニアの輸送と燃焼の両方が可能な 2 台の VLGC が準備されています。」

Kalleklev 氏は、第 1 四半期末時点で Avance Gas の現金残高が 2 億 2,000 万ドルに達しており、第 2 四半期と第 3 四半期の予約が好調であるため、同社はその強力な配当能力に悪影響を与えることなく、これらの船舶に十分な資金を供給することができると指摘しました。

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